试驾|纯电动开山之作 广汽丰田bZ4X名实能否相称?
日系品牌正在积极向电气化之路转型,丰田品牌作为全球汽车市场的重要参与者,也在纯电架构(E-TNGA)下推出了自身的首款产品bZ4X。
亚搏体育官网入口app新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 宋钰婷 校对 赵琳。
bZ4X定位为紧凑级SUV,售价区间为19.98万-28.78万元。
驾驶过程中,车辆的方向盘手感较为沉稳,方向较为精准,与燃油车表现极为相似,而油门踏板的反应也十分线性,在踩到底时则能爆发出强劲的动力。
二级市场方面,今年年初公司股价达到59元/股的阶段性新高后,持续震荡调整。
值得注意的是,所有的人口预测都不考虑气候变化,这个世纪气候变化的影响会越来越严重。
此外,由于应用了透明底盘、TSS 3.0智行安全系统等功能,车辆在狭窄道路中依旧可以较为灵活地进出。
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亚搏体育官网入口app近日,贝壳财经记者也对此车型进行了试乘试驾。
根据官方介绍,该穹顶一天发电量可供智能手机充电约159次,一年发电量可供车辆行驶约1750km,有助于实现绿色出行。
据了解,新车还应用了更加丰富的车机功能,如智享座舱、微信小程序、数字钥匙等,但限于车辆尚未与用户绑定,此系列功能记者未能体验。
bZ4X内饰 摄/新京报贝壳财经记者 白昊天 相比于竞品对内饰的大量搪塑设计,bZ4X则在多处选择了织物设计,贯彻环保理念的同时,带来不错的视觉与触觉效果。
从平台三季度上线的节目播放情况来看,芒果超媒综艺播放表现显著好于市场。
bZ4X前机舱 摄/新京报贝壳财经记者 白昊天 由于采用了大量的隔音材料,车辆在100公里/时的车速下,也有不错的风噪与路噪抑制。但或许是由于丰田品牌的严谨,形成了后发制人的效果,其电动汽车在驾驶过程中体验具有燃油车般的平顺感。
其后排座椅支持4/6分割纯平放倒,容积高达2000L。然而,该功能暂时仅限于中国大陆 iPhone,并根据硬件型号确定推送。
总体来看,广汽丰田bZ4X是一款完成度相当高、对市场颇具诚意的作品。
颇具巧思的是,bZ4X采用了高效太阳能充电穹顶,搭载了丰田第二代太阳能充电系统,在保障隔热能力的同时,向驱动电池和12V电池系统供电。
田洪伯说,没有办不成的事,只有坚持不了的人。俄外交部称:“按对等原则禁止100名加拿大公民入境俄罗斯。
bZ4X外观 摄/新京报贝壳财经记者 白昊天 乘坐体验上,车辆的后排也有相当接近B级车的表现,坐垫足够长的同时,腿部与前排座椅之间也有充分的余裕。同时,在车辆前段加入了特殊的弹簧设计,使得车辆的滤震性表现较为优异。